当我们选择密封圈时，有必要考虑下列重要的要素：

一、压力

压力的凹凸，压力循环周期改变的长短，对密封件损坏（如挤出）有很大的影响。压力越高，其它的要素对密封件的功用影响越大，如温度，速度，密封件的材料，活塞和缸筒之间的空地，活塞和缸头之间的空地。

二、温度

对一种密封件材料的高运用温度和低运用温度进行描绘是比较艰难的，因为这是一系列要素归纳影响的效果。关于活塞和活塞杆的工作温度都不相同，要对它们进行差异选择。

三、抵触力

密封件和密封表面的抵触力取决于许多要素：表面粗糙度，表面的特性，压力，介质，温度，密封件的材料，密封件的型式和运动速度。

影响密封圈密封性能的主要因素

1.运动速度运动速度很低时，要考虑设备运行的平稳性和是否出现"爬行"现象。运动速度很高时，防尘O型密封圈，起润滑作用的油膜可能被破坏，油封因得不到很好的润滑而摩擦发热，导致寿命大大降低。

2.低温会使聚氨脂或橡塑油封弹性降低，造成泄露，甚至整个油封变得发硬发脆。高温会使油封体积膨胀、变软，O型密封圈规格，造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。

3.工作压力。油封有低启动压力要求。低压工作须选用低摩擦性能、启动阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不适合；高压时要考虑油封受压变形的情况，防水O型密封圈，需用防挤出挡圈，沟槽加工方面也有特殊要求。

工程机械与缸体密不可分，缸体不能与缸体分离。普通密封圈是一种密封件，也称为油封，作为油的屏障以防止溢油或通过。 液压缸的常用密封圈类型有以下几种：防尘密封圈，活塞杆密封圈，缓冲密封圈，导向支撑环，O型密封圈，端盖密封圈和活塞密封圈。防尘密封圈安装在液压缸端盖的外侧，以防止外部污染物进入液压缸。根据安装方法，可分为卡入式和压入式。 卡入式刮水环是常见的。正如其名称所暗示的那样，雨刮环被困在端盖内壁的凹槽中，以适应恶劣的环境条件。

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